"Ang aking sariling kotse." Iyon ang Pahayag ng Kalayaan sa tatlong salita para sa maraming mga kabataan. Tulad ng iba pang mga unang kalayaan, ang isang ito ay pinakahusay para sa mga bata, at masipag na trabaho para sa mga magulang.
Kung ang iyong anak na lalaki o anak na babae ay magtatapos sa isang kotse sa bahay, mayroon kang isang mahusay na pagkakataon upang magturo ng matitibay na mga aralin tungkol sa mga halaga, responsibilidad, pagbabadyet at iba pang mga kasanayan. Huwag maging skittish kung hindi ka mabilis sa mga autos. Maraming mga Web site at publication na gagabay sa iyo patungo sa pinakamahusay na mga pagpipilian.
Bago ka bumili o magpaarkila ng kotse para sa iyong anak, isaalang-alang ang pagkuha ng mga sumusunod na hakbang:
1. Magtakda ng mga priyoridad. Gaano kahalaga ang isang kotse? Minsan ang isang matapang na pagtingin sa mga gastos at benepisyo ay nagpapakita na ang isang kotse ay hindi kailangan - at marahil hindi maunawaan. Sa ibang mga oras, ang mga trabaho o paaralan ay gumagawa ng kotse ng isang tinedyer na halos isang pangangailangan.
2. Pag-usapan ang pananalapi. Sino ang magbabayad kung magkano? Sa palagay mo ba ay mahalaga para sa iyong mga anak na maipalagay ang ilan o lahat ng responsibilidad sa pananalapi sa pagbili ng kanilang mga kotse? At kung magiging bahagi ka ng panukalang batas, paano mo nabago ang iyong badyet upang payagan ang karagdagang gastos?
3. Budget para sa pagtaas ng mga rate ng seguro sa kotse. Ang iyong mga premium ay tumalon kahit saan mula sa 35 porsyento hanggang 125 porsyento (!) Kapag nagdagdag ka ng isang 16-taong-gulang na batang babae sa iyong patakaran, at mula sa 100 porsiyento hanggang 190 porsyento (!!) kapag nagdagdag ka ng isang 16-taong-gulang na batang lalaki sa ang iyong patakaran, ayon sa Insurance Information Institute. At iyon ay para lamang sa driver ng tinedyer, hindi para sa kotse ng isang tinedyer.
4. Alamin ang inaasahang gastos. Makakagastos ka rin ng hindi bababa sa $ 12, 000 hanggang $ 15, 000 para sa isang maliit na kotse. Nag-aalok ang mga tagagawa ng mga diskwento - Ang $ 400 ay pangkaraniwan - para sa mga unang mamimili, at madalas na nag-aalok ng mga karagdagang diskwento ng hanggang sa $ 1, 000 upang matulungan silang magbenta ng sapat na maliit na kotse upang matugunan ang mga pamantayang gasolina-ekonomiya. Ngunit kakaunti ang mga tao na mayroong ganyang badyet para sa kotse ng isang tinedyer. Kaya marahil mamimili ka para sa isang ginamit na sasakyan.
5. Mamili sa paligid. Suriin ang magazine ng Mga Ulat ng Consumer para sa pagsusuri ng pinakamahusay na bago at ginamit na mga kotse. Ang mga ad ng pahayagan ng pahayagan at mga publikasyon ng car-shopper para sa karaniwang mga presyo ng pagtatanong. Tumawag ng mga tagapamahala ng ginamit na kotse sa mga dealership upang makita kung ano ang kanilang ibabayad sa pakyawan para sa isang kotse na gusto mo. Kung maaari kang lumapit doon, naputol ang isang bagay.
Ang mga aklatan ay may "asul na mga libro" ng mga ginamit na halaga ng kotse, ngunit ang mga presyo ay pangkalahatan, kaya gamitin lamang ito bilang mga magaspang na gabay. O maaari kang gumamit ng mga gabay sa presyo ng online para sa mga bago at ginamit na mga kotse, tulad ng Edmund's at Kelley Blue Book.
Huwag kinakailangang matakot ng mataas na agwat ng mga milya. Ang mga kotse ay madalas na tumatagal sa ngayon. Ngunit gumastos ng $ 50 o $ 100 upang magkaroon ng isang mekanikal na suriin ang isang ginamit na kotse at tantiyahin ang gastos ng anumang pag-aayos na maaaring kailanganin.
Gabay sa presyo ng Edmund
Kelley Blue Book
6. I-spell ang mga panuntunan sa pagmamaneho. Ang kaligtasan ay marahil ang iyong unang pag-aalala: Ang mga kabataan ay kasangkot sa apat na beses dahil maraming mga pag-crash sa bawat milyong milya na hinimok bilang iba pang mga driver, ayon sa Insurance Institute for Highway Safety, at higit pa sa mga ito ay sanhi ng error sa pagmamaneho kaysa sa alkohol.
Ang kaligtasan ay pangunahing kadahilanan ng driver, hindi ang kotse, kaya hindi kinakailangang itaguyod ng IIHS ang mas malalaking kotse para sa mga batang driver. Sa halip, mas pinapaboran nito ang unti-unting pagbabawas ng mga paghihigpit sa pagmamaneho para sa mga tinedyer, sa halip na itapon ang mga susi at pagtalikod. Ang isang curfew ay isang magandang ideya - 43 porsyento ng mga pagkamatay sa trapiko ng tinedyer ay nangyayari sa pagitan ng 9:00 pm at 6:00 am
7. Manatiling kasangkot. Kapag nagsimulang magmaneho ang mga tinedyer, sinubukan nila ang iyong mga mapagkukunan - parehong emosyonal at pinansiyal. Kaya kontrolin ang mga ito nang maaga, sa halip na magkaroon ng proseso sa iyo sa pamamagitan ng default. Halimbawa, ipasa ang mga tip sa pagmamaneho sa iyong mga anak tuwing kasama ka sa kotse. Maaari mo ring hilingin na makuha nila ang kanilang mga kamay ng isang maliit na marumi at suriin ang kotse kapag huminto ka para sa gas upang malalaman nila kung paano ito gumagana. Sa swerte at pagpaplano, masisiyahan ka sa mga pagkakataong makakasangkot.
